飛行航空機のアイコン-スピリット オブ セントルイス

飛行機-スピリット オブ セントルイス 単葉機、軽量胴体、長翼 「フランスへの着陸の成功が世界の国々に与えた影響に私は驚きました。それは焚き火に火をつけるマッチのようでした」とチャールズ・リンドバーグは、1927年にニューヨークからパリへの彼の単独旅行について語った。直行便で書いた.もちろん、受賞歴のあるリンドバーグの 33.5 時間、3,600 マイルの大西洋横断飛行は、勇気と持久力の真の定義でしたが、彼のライアン「NYP」単葉機も同様に英雄的でした。リンドバーグの故郷であるミズーリ州セントルイスの支援者によって 1 回限りの航空機として製造されたライアンの「ニューヨークからパリへ」の飛行機は、可能な限り軽量で燃料効率に優れていました。 「NYP」は、溶接された鋼管の胴体と木製のフレームの翼を備えた、当時最も空力的な航空機の 1 つでした。エンジンの後ろにある合金製のフェアリングを除いて、飛行機は銀色の布で覆われています。フロントとメインの燃料タンクを収容するために、フロントガラスを取り除かなければなりませんでした。これは、リンドバーグが飛行中に側面の窓の外を見るために飛行機を傾けなければならなかったことを意味します。背が高くてやせっぽちのリンドバーグは、小さすぎて足を伸ばすことができない窮屈なコックピットと、眠るにはあまりにも不快な籐の座席と戦わなければなりませんでした。リンドバーグによれば、単発の 223 馬力の 9 気筒 Wright J-5 Whirlwind エンジンが複数のエンジンではなく選択された。驚くべきことに、スピリット オブ セントルイスはわずか 60 日で建設され、費用は 10,580 ドルでした。背が高くてやせっぽちのリンドバーグは、小さすぎて足を伸ばすことができない窮屈なコックピットと、眠るにはあまりにも不快な籐の座席と戦わなければなりませんでした。リンドバーグによれば、単発の 223 馬力の 9 気筒 Wright J-5 Whirlwind エンジンが複数のエンジンではなく選択された。驚くべきことに、スピリット オブ セントルイスはわずか 60 日で建設され、費用は 10,580 ドルでした。背が高くてやせっぽちのリンドバーグは、小さすぎて足を伸ばすことができない窮屈なコックピットと、眠るにはあまりにも不快な籐の座席と戦わなければなりませんでした。リンドバーグによれば、単発の 223 馬力の 9 気筒 Wright J-5 Whirlwind エンジンが複数のエンジンではなく選択された。驚くべきことに、スピリット オブ セントルイスはわずか 60 日で建設され、費用は 10,580 ドルでした。 航空遺産の構築 当社のスケール ウッド ファイバー モデル キットで、軽さ、精度、無限の可能性を体験してください。当社のキットは、透明な骨格構造を形成する複雑なピースを特徴とし、洗練された厳格なデザインのために慎重に連結されています。滑らかで温かみのある木の質感が体験を高め、人々が飛行と冒険に情熱を傾けていた航空の黎明期にあなたを連れ戻します。私たちのキットで飛行のスリルを発見してください。 航空技術の新しい解釈 単なる航空機のミニチュアレプリカではなく、その骨格構造を通して職人技の美しさを解釈しています。斬新で斬新なスケルトンモデルが登場。スケルトン構造の美しさ、精巧な細工、フライング構造の質感が一目でわかります。 自然素材を取り入れる 特殊加工されたMDF素材を使用したこの環境にやさしいパネルは、可能な限り環境にやさしい方法でクリエイティブな制作に貢献します。 精巧な技量、エンジニアリングの美しさ 「独自の機械構造、正確で細心の技術美学に従って構築する」 { リマインダー} 1.部品がボードから壊れている場合、部品の壊れた側にバリがある場合があります。これはヤスリまたはサンドペーパーで取り除くことができます { 製品仕様 } 商品サイズ：L44.0cm×W26.0cm×H26.0cm パッケージサイズ：L30.8cm×W20.8cm×H2.0cm 素材/輸入パイン密板 対象年齢 / 14歳以上 デザイン/原産地: 台湾で設計/台湾製 ●天然木を使用しているため、一点一点素材の色合いが異なります。