午後出発

空調の効いたプロンプトルームを出て着替え、飛行前検査のためにエプロンに行き、コックピットに入って各種チェックリストを実行し、エンジンを始動するまで、わずか20分しかかからなかった。コックピット内のパイロットはすでに汗だくだった。後続の僚機が離陸前に追いつき、システムを確認したことを確認した後、先頭パイロットはコクピットフードを閉め、ブレーキを解除し、滑走路に出て、ミラージュ戦闘機の灼熱のコックピットを予期していた。離陸後すぐにクールダウンすると同時に、一連の高G力の動きを楽しみにしていました。 WMF は台湾の男性水彩画家で、45 歳から水彩画を学び始めました。主に風景、人物、乗り物などを描いています。彼はスケッチも楽しんでおり、上級民間航空パイロットであり、30 年近く飛行機を操縦しています。