【中堡防災技術】電動バイク用防火毛布

https://www.youtube.com/watch?v=mz5FxRwsQMM 【電動バイク用防火ブランケット】 ▲リチウム電池は壊れにくいので、防火ブランケットを使用して被害を防ぎましょう。 ▲防火ブランケットは、世界有数の防火材メーカーであるTEXFIRE（スペインから輸入）のものです。 ▲ 電気自動車火災用に設計されており、SGS による検査を受け、難燃性の第 1 レベルである CNS10285 A4 メソッド試験基準に合格しました。 ▲消防士が到着する前に火災を素早く遮断し、火災の拡大と延焼を効果的に回避し、火災による被害率を減らすことができます。 ▲操作が簡単で、車両を防火ブランケットで完全に覆うことで、火災の延焼を効果的に防ぎ、煙と熱の危険を軽減し、消火用水の消費量を削減できます。 ▲電気自動車やESG時代の到来に向けて、この製品は理想的な選択肢となるでしょう。 ▲本製品は「初期火災」にのみ使用できます。火災が大きくなった場合は、必ず現場から避難し、その後の処置を専門の消防士に引き渡してください。 【製品の特徴】 1. 耐火ブランケットはガラス繊維でできており、両面の外層は難燃性ポリマー（高温耐性コーティング、1000〜1200℃の高温に耐えることができます）で覆われています。 2. 外部の酸素を遮断し、火災の延焼を防ぎ、周囲の車両や建物に被害を与えるのを防ぎます。 3.防火ブランケットは、火災によって発生する有毒ガスや煙の害を効果的に軽減できます。 4. バッテリーの継続的な燃焼による熱暴走による周囲の車両、人、環境への被害を軽減します。 5.ほとんどのオートバイ、大型オートバイ、電動自転車、スクーター、バッテリーモジュールなどに適用できます。 6. 3年間の保証期間内に使用した場合は、防火証明書と無料で交換できます。 7. 防火ブランケットは、適切に保管した場合、最長 10 年間有効です。 【商品検品】 1.繊維研究所による試験後、CNS12915によると、引張強さは4000N/5cm以上に達し、最大引張強さは6000N/5cm以上に達します。 2. SGS テスト後、CNS 10285 A4 メソッドに準拠した難燃レベル 1 です。 3. 欧州検査規格 EN 13501-1 に従って APPLUS 研究所によってテストされた結果は次のとおりです。 クラス A2 - 効果的な防火。 s1 追加レベル - 優れた煙遮断効果。 d0 追加クラス - 燃焼滴下/粒子なし。 4. 酸素制限指数は SGS によってテストされ、ASTM D2863:2019 法に従って、酸素指数 (OI) は 60% を超えています (27 以上は難燃性を意味します)。 5. SGSによってテストされ、欧州防火ブランケット検査規格EN 1869:2019 Clause6に従って検査に合格しました。 6. SGSによるテスト済み、1200℃までの耐熱性があり、連続2時間燃えません。 【製品仕様】 防火ブランケットの素材：グラスファイバー、外層は難燃性ポリマーで覆われており、1000〜1200℃の高温に耐えることができます。 防火毛布のサイズ：4×6メートル、重さ約12キロ、厚さ0.41～0.43ミリ、四隅に取っ手付き。 こちらの商品には赤色の防水収納袋が付属しております。 有効期間: 適切に保管された場合、有効期間は最長 10 年間です。 原産地：スペイン。 【注意事項】 1. 電動バイクのリチウムバッテリーは車の下またはペダルの上にあるため、火災は上方に燃え広がるため、遮断効果を得るには火災の延焼を防ぐために防火ブランケットで車体を完全に覆う必要があります。 2. この製品のバナーは約 4 メートル離れており、運転中はオペレーターは燃えている車両から約 1 メートル離れていなければなりません。運転中の最小限の安全保護構成は、全面呼吸用保護マスク、火炎防止マスクであることが推奨されます。防水手袋と断熱レインブーツ。 3. 本製品は火災の延焼を抑えることが主な機能ですので、火災が拡大した場合には直ちに使用してください。必ず最初に現場から避難し、その後の治療のために専門の消防士に引き渡してください。